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日本FUJI不二緩沖器的原理

更新時(shí)間:2015-05-28 點(diǎn)擊量:1936

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什么是緩沖器
自動(dòng)組裝流水線機(jī)械,各種運(yùn)送機(jī)械,生產(chǎn)機(jī)械等各種產(chǎn)業(yè)用機(jī)械,為提供生產(chǎn)效率,會(huì)提高機(jī)械的速度,伴隨而來(lái)的沖擊,震動(dòng),噪音等對(duì)機(jī)械性能產(chǎn)生影響,不但惡化了工作環(huán)境,還將縮短設(shè)備壽命。油壓式緩沖器采用液壓原理,可吸收沖擊,震動(dòng),噪音,減少對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響。目前常用的用于緩沖的方法有橡膠,彈簧??諝鈮旱龋瑥南聢D我們對(duì)比它們的特點(diǎn)看,從對(duì)沖擊的吸引效果來(lái)說(shuō),還沒(méi)有比油壓緩沖器更好的對(duì)應(yīng)產(chǎn)品。

橡膠

根據(jù)橡膠的彈性變形對(duì)沖擊能量進(jìn)行吸收,這些能量

被橡膠逐步吸引后,造成橡膠的疲勞老化,使彈性變

形越來(lái)越小,吸收能力逐漸降低。從價(jià)格上比,橡膠

有成本低,安裝簡(jiǎn)易的優(yōu)點(diǎn)。

彈簧 A

和橡膠一樣利用變形來(lái)阻止沖擊,沖擊能量被彈簧吸

收,在沒(méi)有沖擊力的時(shí)候吸收的能力被反彈出來(lái),和

橡膠一樣因?yàn)槠诶匣a(chǎn)生吸收能力下降的現(xiàn)象。

空氣壓 B

空氣壓縮可以像橡膠和彈簧一樣接受阻止沖擊力,被

壓縮的空氣通過(guò)氣孔排放到大氣中,沒(méi)有數(shù)量積蓄。

但是,急劇壓縮的空氣通過(guò)溢流孔排出不能及時(shí)得到

平衡對(duì)應(yīng)時(shí),也同樣會(huì)發(fā)生疲勞現(xiàn)象。

油壓

 C D E

利用油的流動(dòng)阻力,及液體黏度的阻力吸收沖擊能量

吸收,轉(zhuǎn)換成熱能排往大氣中,為非常有效的吸收能

量方法。相對(duì)小型的結(jié)構(gòu)可以吸收較大的沖擊能量,

可以根據(jù)不同沖擊特性設(shè)計(jì)出不同的吸收沖擊的特性結(jié)構(gòu)。

 

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能量吸收的原理

當(dāng)物體撞上活塞桿時(shí),這個(gè)沖擊力通過(guò)活塞桿傳達(dá)到壓力室內(nèi)的液壓油上。液壓油會(huì)沿著內(nèi)管上的溢流孔流出,這個(gè)過(guò)程中在壓力室內(nèi)產(chǎn)生壓力。這個(gè)壓力根據(jù)活塞的面積產(chǎn)生抵抗力,對(duì)沖擊物作出反作用。由這個(gè)反作用力對(duì)運(yùn)動(dòng)物體起到阻止抵抗,使其速度得到減緩被稱(chēng)為緩沖器。壓力室發(fā)生的油壓,溢流孔的大小,液的黏度等,都和沖擊速度呈幾何比例,這個(gè)被稱(chēng)為速度幾何阻力。

 

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